Havenbedrijf Moerdijk optimaliseert de verkeersveiligheid, doorstroming en bereikbaarheid van het haven- en industrieterrein Moerdijk door het realiseren van robuuste verkeersoplossingen op en nabij de hoofdontsluiting De Entree (aansluiting 26).
De verkeersdruk op de A16 en de A17 en ook op de aansluitingen van deze rijkswegen nabij Moerdijk is gegroeid. Vooral op de centrale aansluiting voor het haven- en industrieterrein (aansluiting 26) is een aanzienlijke toename van verkeer, zowel personenvervoer als vrachtverkeer, te constateren. Op piekmomenten is het verkeersaanbod zo groot dat de afwikkeling stagneert en de verkeersveiligheid op en nabij de aansluiting in het gedrang komt. Door de werkzaamheden pakken we dit aan!
Wat gaat er gebeuren
De Entree wordt aangepast om de toegenomen verkeersdruk beter te kunnen verwerken. Dagelijks maken nu zo'n 10.000 tot 12.000 voertuigen gebruik van deze toe- en afrit naar het haven- en industrieterrein.
Momenteel is op De Entree één ingaande en één uitgaande strook. Omdat dit voor terugslag zorgt op de A17 worden er in de nieuwe situatie extra rijstroken aangelegd.
De belangrijkste ingrepen zijn:
Aanpassing van aansluiting 26 op de A17
Aanleg van extra rijstroken
Nieuw viaduct over de Uilendijk
Installatie van een intelligente verkeersregelinstallatie (iVRI)
Afsluiting afslag naar Plaza
Het doel is om de doorstroming en de verkeersveiligheid te verbeteren.
Oude en nieuwe situatie
Klik op de afbeelding voor volledige weergave.
Planning werkzaamheden De Entree
De werkzaamheden bestaan uit 3 hoofdfasen:
De bouw van het nieuwe viaduct over de Uilendijk;
Reconstructie van de bestaande Entree en de Zuidelijke Randweg;
Werkzaamheden aan de VRI en het aanbrengen van de deklagen.
Fase 1 loopt vanaf begin mei 2026 tot en met november 2026. Fase 2 start vanaf medio maart 2027 tot en met mei 2027, en fase 3 start vanaf medio mei 2027 tot en met juni 2027.
Het aanleggen van de nieuwe infrastructuur in fase 1 worden grotendeels uitgevoerd buiten de huidige verkeerssituatie. In de week van 4 mei (week 19) zijn twee avond-/nachtafsluitingen gepland en ook in de eerste twee weekenden van oktober zijn afsluitingen van De Entree voorzien.
Vanaf eind september 2026 is de 'vrije rechtsaffer' vanaf de Zuidelijke Randweg naar De Entree voor een langere periode gesloten. Dat betekent dat de verkeerscapaciteit voor uitgaand verkeer tijdelijk minder groot is en het op piekmomenten drukker kan zijn. Goed om te weten: de Entree heeft in deze periode minder capaciteit maar blijft in beide richtingen toegankelijk. Om drukte op De Entree te beperken, stimuleren we verkeer wel om via afrit 25 (bezoekers en personenverkeer) of afrit 27 en de nieuwe Interne Baan (vrachtverkeer) te rijden. Deze situatie blijft van kracht tot en met februari.
Artikelen over de werkzaamheden
Blijf op de hoogte
Tijdens de verschillende fasen van de werkzaamheden zijn er momenten van verkeershinder voorzien. Om dit zoveel als mogelijk te beperken worden de werkzaamheden gefaseerd uitgevoerd, en werken we zoveel als kan in de verkeersluwe periodes.
Het werk is te volgen op de BouwApp, waar je ook meer te weten kunt komen over planning en fasering.
Heb je nu al vragen, dan kun je contact opnemen met KWS via meldpunthbm@kws.nl, of via de BouwApp.
