Extra impuls van 2 miljoen voor duurzame multimodale bereikbaarheid Port of Moerdijk

Rijksoverheid stelt €1 miljoen beschikbaar voor Realisatiepact Moerdijk 

De Rijksoverheid heeft bekendgemaakt €1 miljoen vrij te maken voor het Realisatiepact Moerdijk. Samen met de €1 miljoen die Port of Moerdijk en de Provincie Noord Brabant gezamenlijk investeren, ontstaat een extra impuls van €2 miljoen om de multimodale kracht van het haven- en industriegebied verder te versterken. De toezegging is een van de uitkomsten van overleggen tussen Rijk en regio over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruime en Transport (MIRT), dat vandaag door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is gepresenteerd.

Dit is een prachtig resultaat van de bijzonder constructieve gesprekken met onder andere Stijn Smeulders van de Provincie Noord-Brabant en minister Robert Tieman en staatssecretaris Thierry Aartsen van IenW 

aldus Paul Dirix, CEO Havenbedrijf Moerdijk. “We zijn blij dat de Nederlandse overheid het belang en de kansen van Port of Moerdijk als knooppunt herkent, met name voor wat betreft spoorgoederenvervoer. Met deze investeringen kunnen we werk maken van de verduurzaming van goederentransport en onze spoorinfrastructuur verder versterken en verder bouwen aan onze Europese shortsea haven waarin spoor een steeds belangrijkere rol speelt.”

Samenwerking voor Port of Moerdijk

In het Realisatiepact Moerdijk werken het Ministerie van IenW, Provincie Noord-Brabant en Havenbedrijf Moerdijk samen met het regionale bedrijfsleven en publieke partijen aan een programma van projecten die zich richten op het toekomstbestendig versterken van de bereikbaarheid van Port of Moerdijk via weg, rail en water. Moerdijk vervult een unieke dubbelrol als zeehaven én inland hub, direct verbonden met de Topcorridors Zuid en Zuidoost en de internationale TEN T corridors. Binnen het pact wordt ingezet op concrete speerpunten zoals uitbreiding van de spoorinfrastructuur, zero emissie rangeren, autonoom varen, de ontwikkeling van de Extended Gate functie, digitalisering van het spoor, modal shift van recyclingstromen naar water of spoor, verbeterde truckparkings en een pre gating systeem.

Drie pakketten voor gerichte uitvoering

Het Realisatiepact Moerdijk is opgebouwd uit drie pakketten die samen zorgen voor een gestructureerde, uitvoerbare aanpak.

• Opvolgen en uitvoeren: Gericht op het realiseren van projecten die al in gang zijn gezet of waarvoor duidelijke vervolgstappen klaarstaan en die alleen een investering in aandacht  en opvolging nodig hebben, zoals het uitbreiden van de spoorcapaciteit tussen Lage Zwaluwe en Moerdijk, zero emissie rangeren of het efficiënte gebruik van het eindspoor op de Middenweg als opstelspoor.
• Aansluiten bij en aanjagen: Gericht op het versterken van initiatieven die al in de regio of sector bestaan, maar die met extra inzet sneller of effectiever kunnen worden gerealiseerd. Denk aan projecten op het gebied van autonoom transport, het versnellen van digitaliseringsprojecten en het doorontwikkelen van Moerdijk als extended gate.
• Opzetten en investeren: Gericht op de ontwikkeling van nieuwe projecten en investeringsrichtingen zoals ten behoeve van de modal shift van recyclingstromen van weg naar water of spoor, een pre gating systeem en het verbeteren van truckparkings. 

Samen vormen deze drie pakketten een programmatische aanpak waarmee bestaande stimuleringsinstrumenten optimaal worden benut. Vanuit het nu toegekende budget kunnen al kleinschalige investeringen worden gestart. Grotere investeringsbeslissingen worden op een later moment geagendeerd in het landsdelige BO MIRT.

Voor de uitvoering en uitbreiding van het Realisatiepact Moerdijk wordt een programmabureau ingericht. De Provincie Noord-Brabant, Havenbedrijf Moerdijk en het Ministerie van IenW brengen hiervoor of elk 0,2 fte aan eigen bijdrage in en/of een gezamenlijk budget voor een (externe) programmamanager.